ZHANGHE, Radio Bharata Online - Pesawat amfibi Tiongkok Kunlong AG600M yang dikembangkan sendiri, dirancang untuk pemadam kebakaran udara, menyelesaikan tes utama menggambar dan menjatuhkan 12 ton air pada hari Selasa, dan menerima pesanan pembelian batch pertama untuk enam pesawat.
Ini menandai langkah maju yang kritis bagi pesawat untuk memasuki pasar, menurut pabrikannya - Aviation Industry Corporation of Tiongkok (AVIC).
Tes tentang apa?
Selama pengujian di bandara di Zhanghe, Jingmen, Provinsi Hubei, Tiongkok Tengah, AG600M, dengan daya angkut air maksimum 12 ton, pertama kali lepas landas dari bandara pada pukul 10:05 (Waktu Beijing), menjatuhkan 12 ton air yang dibawanya ke area yang ditentukan, dan kemudian mendarat dengan mulus di atas air di Waduk Zhanghe.
Setelah itu, pesawat menarik 12 ton air dari reservoir dalam 15 detik selama meluncur berkecepatan tinggi di atas air, lepas landas, menyelesaikan serangkaian tugas penerbangan di udara, menjatuhkan air lagi tepat ke area yang ditargetkan, dan kemudian mendarat kembali di reservoir pada 10:16 pagi.
Pesawat dalam kondisi baik selama seluruh proses, dengan semua sistemnya berfungsi secara stabil dan semua target yang dirancang terpenuhi, menurut AVIC.
Tes secara sistematis dan efektif mengevaluasi fungsi inti AG600M dari pemadam kebakaran udara, menandai langkah penting bagi pesawat untuk melayani sistem penyelamatan darurat Tiongkok dan sistem pencegahan dan pengendalian bencana alam. Di lokasi pengujian, dua perusahaan menandatangani kontrak dengan AVIC untuk membeli enam pesawat AG600M.
Keluarga pesawat amfibi besar AG600 dipandang sebagai bagian penting dari sistem penyelamatan darurat Tiongkok. Ini dikembangkan untuk memenuhi kebutuhan mendesak negara dalam misi pemadam kebakaran dan penyelamatan laut dan operasi penyelamatan darurat kritis lainnya.
Ini adalah pesawat misi khusus besar pertama Tiongkok yang dikembangkan sesuai dengan standar kelaikan udara sipil. AG600, bersama dengan pesawat angkut besar Y-20 dan pesawat penumpang besar C919, adalah tiga proyek utama dalam rencana pengembangan pesawat besar Tiongkok.
Pesawtni memiliki berat lepas landas maksimum 60 ton, kecepatan level minimum 220 km / jam dan jangkauan 4.500 km, dengan kinerja lepas landas dan pendaratan yang sangat baik di ketinggian rendah, kecepatan rendah dan jarak pendek.
Komponen dan sistem pesawat, termasuk mesin dan sistem udara kritisnya, 100 persen dikembangkan di dalam negeri, kata AVIC.
Pewarta: CGTN
