Shanghai, Radio Bharata Online - Teknologi 5G yang ditingkatkan di sepanjang jalan uji coba di zona percontohan kendaraan tanpa pengemudi di Shanghai memungkinkan kendaraan untuk mengumpulkan dan berbagi data lalu lintas secara real time. Ini merupakan sebuah kemajuan teknologi yang dapat membantu mobil tanpa pengemudi menganalisis dan merespons lebih cepat terhadap kondisi jalan.
Biasanya, sebelum digunakan secara komersial, kendaraan tanpa pengemudi diharuskan untuk lulus uji coba untuk membuktikan bahwa kendaraan tersebut dapat berjalan dengan aman di jalan raya dan dioperasikan oleh perusahaan transportasi dalam skala besar.
Semua fungsi kompleks ini didukung oleh teknologi canggih yang memungkinkan kendaraan mengumpulkan data jalan secara terperinci dan menghasilkan analisis arus lalu lintas dan kondisi jalan yang cepat dan akurat.
"Mobil tanpa sopir dilengkapi dengan 50 sensor canggih, termasuk 28 kamera, enam radar laser, dan radar gelombang milimeter untuk membantunya merasakan lingkungan sekitar hingga 360 derajat dan melakukan identifikasi serta analisis lalu lintas, pejalan kaki, dan sekitarnya secara real-time," ujar Lin Tailai, Kepala Perusahaan Teknologi Mengemudi Otonom.
Dengan teknologi 5G-A, Zona Demonstrasi Kendaraan Terhubung Cerdas Jinqiao di Shanghai baru-baru ini membuka jalan uji coba, dengan kendaraan tanpa pengemudi dapat mengumpulkan informasi jalan melalui kombinasi peta jalan yang akurat, daya komputasi waktu nyata, dan "Internet Kendaraan" yang andal.
"Teknologi 5G-A merupakan peningkatan dari teknologi 5G, yang ditingkatkan dalam hal kinerja, konektivitas, dan fungsi. Latensi jaringan untuk teknologi 5G adalah sekitar 50 milidetik dan untuk 5G-A kami dapat mempertahankannya di bawah 20 milidetik, cukup kecil untuk membantu kami mendapatkan informasi melalui 'Internet of Vehicles'," kata Du Yanyan, Wakil Manajer Umum Departemen Perencanaan dan Pengembangan China Mobile Cabang Shanghai, salah satu operator telekomunikasi utama di Tiongkok.
Para peneliti mengatakan bahwa kemajuan dalam teknologi kendaraan tanpa pengemudi dan pemrosesan data ini dapat bermanfaat bagi sektor-sektor lain.
"Karena mengemudi secara otonom adalah teknologi yang sedang berkembang, teknologi ini akan membawa perubahan revolusioner pada transportasi dan perjalanan. Hal ini juga akan mendorong pengembangan dan integrasi pembangunan infrastruktur baru. Tiongkok memiliki jaringan infrastruktur yang luas dan teknologi mengemudi ini berpotensi memungkinkan peningkatan infrastruktur ini. Industri baru juga dapat didorong oleh teknologi mengemudi otonom. Sebagai contoh, industri transportasi pintar dapat mengalami pertumbuhan eksplosif di tahun-tahun mendatang," kata Tu Huizhao, seorang profesor di Departemen Teknik Transportasi di Universitas Tongji di Shanghai.
