BEIJING, Bharata Online - Zona Perdagangan Bebas (Zona Perdagangan Bebas/FTZ) Percontohan Tiongkok (Mongolia Dalam) yang baru didirikan di Tiongkok utara akan membantu meningkatkan lanskap keterbukaan negara dan mendukung pembangunan berkualitas tinggi, sekaligus memberikan lebih banyak kepastian di dunia yang bergejolak, demikian menurut sebuah komentar dari China Media Group yang diterbitkan pada hari Sabtu.

Dalam upaya keterbukaan Tiongkok, babak baru telah dimulai. Dengan dirilisnya rencana pendirian Zona Perdagangan Bebas Percontohan Tiongkok (Mongolia Dalam), jumlah total FTZ percontohan Tiongkok telah meningkat menjadi 23. Pengamat internasional percaya bahwa pada tahun pertama periode Rencana Lima Tahun ke-15 (2026-2030), penambahan FTZ percontohan baru akan semakin meningkatkan kerangka kerja keterbukaan Tiongkok yang menampilkan koordinasi antara darat dan laut, dan penguatan timbal balik antara wilayah timur dan barat, yang tidak hanya akan membantu mendorong pembangunan berkualitas tinggi, tetapi juga memberikan lebih banyak kepastian di dunia yang ditandai dengan gejolak dan perubahan.

Mengapa Daerah Otonom Mongolia Dalam dipilih untuk FTZ percontohan baru ini? Alasan pertama terletak pada keunggulan geografisnya yang unik. Secara historis, Mongolia Dalam berperan sebagai pusat penting di sepanjang "Jalur Sutra Padang Rumput" dan "Jalur Teh". Saat ini, wilayah ini merupakan simpul kunci dalam kerja sama Belt and Road dan Koridor Ekonomi China-Mongolia-Rusia. Dengan perbatasan yang membentang lebih dari 4.200 kilometer dan 20 pelabuhan, wilayah otonom ini menghubungkan delapan provinsi di dalam negeri dan berfungsi sebagai gerbang menuju Eurasia, memberikannya keunggulan alami untuk membuka diri ke utara.

Terlebih lagi, Wilayah Otonomi Mongolia Dalam juga memiliki fondasi yang kuat untuk membuka diri. Saat ini, wilayah ini menjalin hubungan perdagangan dengan 201 negara dan wilayah di seluruh dunia, dengan perdagangan dengan negara-negara mitra Inisiatif Belt and Road mencapai 78,6 persen dari total perdagangan luar negerinya.

Data menunjukkan bahwa pada tahun 2025, total impor dan ekspor wilayah ini mencapai 220,67 miliar yuan, mencapai rekor tertinggi, dengan pertumbuhan 2,6 poin persentase lebih tinggi dari rata-rata nasional.

Rencana tersebut mengusulkan pembangunan Zona Perdagangan Bebas Percontohan Mongolia Dalam menjadi pusat pertukaran informasi, transportasi dan logistik, alokasi faktor dan sumber daya, inovasi ilmu pengetahuan dan teknologi, serta kerja sama industri di bidang-bidang utama, yang menghubungkan pasar domestik dan internasional serta menyebar ke wilayah sekitarnya.

Secara khusus, Zona Perdagangan Bebas Percontohan Mongolia Dalam terdiri dari tiga subzona di Hohhot, Manzhouli, dan Erenhot — masing-masing bertugas dengan fungsi yang berbeda berdasarkan kekuatan masing-masing.

Subzona di Hohhot, ibu kota wilayah otonom, akan berfungsi sebagai pusat utama, yang berfokus pada pengembangan industri-industri khas dan industri-industri strategis yang sedang berkembang.

Subzona di Manzhouli, sebuah kota perbatasan utara, akan mengembangkan industri-industri khas seperti pariwisata lintas batas dan jasa pelabuhan, membangun dirinya menjadi jendela penting ke Asia Timur Laut dan Eropa.

Subzona di Erenhot, sebuah pelabuhan darat di perbatasan Tiongkok-Mongolia, akan fokus pada pengembangan industri-industri seperti perdagangan internasional dan bertindak sebagai simpul kunci Koridor Ekonomi Tiongkok-Mongolia-Rusia.

Pembentukan Zona Perdagangan Bebas (Zona Perdagangan Bebas) percontohan Mongolia Dalam merupakan langkah terbaru dalam upaya berkelanjutan Tiongkok untuk reformasi dan keterbukaan. Sejak peluncuran ZTO percontohan Shanghai pada September 2013, setelah lebih dari satu dekade eksplorasi dan pengembangan, jaringan ZTO percontohan Tiongkok telah membentuk lanskap keterbukaan baru yang mencakup wilayah timur, barat, selatan, utara, dan tengah, serta mengkoordinasikan wilayah pesisir, pedalaman, dan perbatasan.

ZTO percontohan baru ini menawarkan sumber daya energi, pertanian, dan peternakan yang melimpah, serta pendorong pertumbuhan yang muncul seperti daya komputasi hijau dan ekonomi digital. Hal ini akan memberikan pilihan investasi yang lebih beragam bagi modal global dan menawarkan peluang pasar yang lebih luas serta lingkungan bisnis yang lebih baik bagi perusahaan di seluruh dunia.

Sementara itu, di tengah meningkatnya ketegangan geopolitik dan meningkatnya risiko logistik global, Daerah Otonom Mongolia Dalam, sebagai satu-satunya daerah setingkat provinsi di Tiongkok yang menjadi tuan rumah koridor timur dan tengah jaringan kereta api barang Tiongkok-Eropa, melihat perannya sebagai "koridor emas" semakin menonjol.

Daerah ini menangani total 9.557 perjalanan kereta api barang Tiongkok-Eropa pada tahun 2025, meningkat 16,9 persen dari tahun sebelumnya dan menyumbang hampir setengah dari total nasional.

Setelah didirikan, Zona Perdagangan Bebas (FTZ) percontohan Mongolia Dalam akan memperdalam kerja sama ekonomi dan perdagangan dengan daerah-daerah tetangga melalui keterbukaan kelembagaan, untuk lebih memfasilitasi "koridor emas" yang menghubungkan Tiongkok, Mongolia, Rusia, dan Eropa, serta menyediakan jalur perdagangan yang lebih tangguh bagi dunia.

Lebih penting lagi, ketika beberapa negara mengejar unilateralisme dan proteksionisme, Tiongkok terus menyempurnakan tata letak FTZ percontohannya dan memperdalam keterbukaan kelembagaan, memberikan contoh yang kuat bagi negara lain.

Hal ini juga menunjukkan bahwa terlepas dari meningkatnya arus bawah de-globalisasi, memajukan liberalisasi dan fasilitasi perdagangan dan investasi tetap menjadi aspirasi bersama masyarakat di seluruh dunia dan suatu kebutuhan bagi dunia. [CCTV+]