Shenzhen, Bharata Online - Transportasi maritim dari Tiongkok ke Timur Tengah secara bertahap telah kembali beroperasi, tetapi melalui rute yang menghindari Selat Hormuz, dengan ketegangan tetap tinggi karena konflik AS-Israel-Iran yang sedang berlangsung.
Hormuz, yang dulunya dilewati sekitar 130 kapal setiap hari, kini memiliki sekitar 20.000 pelaut yang terdampar di atas 2.000 kapal di perairannya, menurut Organisasi Maritim Internasional.
China COSCO Shipping Corp., Ltd. telah melanjutkan pemesanan untuk pengiriman dari Timur Jauh ke Uni Emirat Arab, Arab Saudi, Qatar, Oman, dan negara-negara lain, mulai 25 Maret 2026, mencakup pelabuhan-pelabuhan utama termasuk Jebel Ali, Dammam, dan Doha. Perusahaan pelayaran besar lainnya, termasuk Maersk, Mediterranean Shipping Company (MSC) dan CMA CGM Group, juga telah melanjutkan pemesanan.
Meski begitu, perusahaan pelayaran telah memilih rute yang menghindari Selat Hormuz yang masih tegang.
"Perusahaan-perusahaan pelayaran ini memang telah melanjutkan pemesanan. Namun, mereka telah menjelaskan dalam pengumuman mereka bahwa mereka telah menangguhkan rute langsung melalui Selat Hormuz dan sebagai gantinya menggunakan pelabuhan lain atau melalui cara lain," kata Zhao Kaijie, Kepala Perusahaan Pergudangan dan Logistik Internasional di Shenzhen, Provinsi Guangdong, Tiongkok Selatan.
Di tengah meningkatnya ketegangan geopolitik yang telah mendorong kenaikan biaya bahan bakar, pasar pelayaran internasional mengalami gelombang kenaikan harga lainnya.
Karena rute maritim tetap terganggu, transportasi darat, yang menawarkan fleksibilitas dan keandalan yang lebih besar, telah muncul sebagai alternatif populer untuk mengirimkan barang ke Timur Tengah.
"Yang ada di belakang kita adalah truk-truk yang berangkat setiap hari ke pelabuhan Xinjiang sebagai bagian dari rute transportasi domestik. Setelah berkumpul di Xinjiang, truk-truk tersebut melanjutkan perjalanan ke Asia Tengah dan Timur Tengah. Saat ini, volumenya sekitar 20-30 truk per hari. Volume pengiriman barang telah mengalami peningkatan yang signifikan, terutama untuk negara-negara di dekat Iran," ujar Li Jiantao, Kepala Perusahaan Logistik Internasional di Shenzhen.
Saat ini, rute China-Europe Railway Express yang menuju Timur Tengah juga beroperasi dengan kapasitas penuh.
