Hubei, Radio Bharata Online - Tiongkok telah mengambil langkah-langkah untuk meningkatkan kapasitas pengangkutan batu bara termal guna memastikan pasokan bahan bakar yang tepat waktu untuk pemanasan di seluruh negeri. Pasalnya, musim dingin yang sangat dingin telah mencengkeram sebagian besar wilayah negara tersebut dan meningkatkan tekanan pada pasokan energi.
Hujan lebat dan hujan salju baru-baru ini di bagian tengah dan timur Tiongkok telah menyebabkan penurunan suhu yang tajam. China State Railway Group Co, Ltd. (China Railway) telah melakukan upaya penjaminan dan koordinasi yang ditargetkan untuk menjaga kelancaran operasi kereta api yang mengangkut batu bara dari barat ke timur dan dari utara ke selatan.
Sejak awal Desember 2023, Kereta Api Daqin di Provinsi Hubei, Tiongkok tengah, yang bertanggung jawab atas seperlima dari total pengangkutan batu bara dengan kereta api di negara tersebut, telah mengangkut 10,98 juta ton batu bara, meningkat 183.000 ton dari tahun ke tahun.
Saat ini, penyimpanan batu bara di Pelabuhan Qinhuangdao, Pelabuhan Tangshan dan Pelabuhan Caofeidian pada rute tersebut tetap berada di atas 24 juta ton, yang dapat memastikan permintaan batu bara dari 16 pembangkit listrik di jalur tersebut dan lebih dari 300 pembangkit listrik lainnya di seluruh negeri.
Stasiun Kereta Api Xiangzhoubei adalah stasiun pengangkutan batu bara terbesar di Jalur Kereta Api Haolebaoji-Ji'an, yang merupakan jalur utama untuk mengangkut batu bara dari Tiongkok utara ke Tiongkok selatan. Untuk memenuhi permintaan pasokan energi yang tinggi dengan lebih baik, stasiun ini telah meningkatkan efisiensi penerimaan dan keberangkatan kereta api, dengan rata-rata satu kereta api batu bara tiba atau berangkat setiap enam menit.
Sebanyak 18 jalur khusus yang terhubung ke pembangkit listrik, pelabuhan batu bara, dan pabrik kimia sedang dibangun sebagai jalur cabang dari Jalur Kereta Api Haolebaoji-Ji'an di Provinsi Hubei dan Hunan di Tiongkok tengah, Provinsi Jiangxi di Tiongkok timur, dan seterusnya. Tujuh dari jalur ini telah dioperasikan secara parsial.
Chen Fan, Kepala Departemen Perdagangan Pelabuhan Batubara Jiangling di Provinsi Hubei, mengatakan bahwa jalur-jalur batubara tersebut telah memastikan pasokan batubara yang cukup untuk puncak konsumsi energi.
"Baru-baru ini, banyak tempat di Tiongkok telah memasuki puncak musim pemanasan musim dingin, dan kami telah menerima lebih banyak pesanan. Jalur Kereta Api Haolebaoji-Ji'an memberi kami kapasitas yang cukup untuk pengangkutan batu bara. Perkiraannya yang akurat mengenai kedatangan kereta api yang bermuatan batu bara termal juga membuat organisasi produksi menjadi lebih rasional, ilmiah dan efisien," kata Chen.
Bagian timur laut negara ini juga dilanda cuaca dingin dalam beberapa hari terakhir, sehingga meningkatkan permintaan batu bara termal di Harbin, Provinsi Heilongjiang, timur laut Tiongkok dan daerah lainnya.
Terletak di sekitar tambang batu bara di Kota Yimin, Daerah Otonomi Mongolia Dalam yang kaya akan batu bara di Tiongkok utara, Jalur Yimin bertanggung jawab untuk mengangkut 35 juta ton batu bara dari Mongolia Dalam bagian timur ke daerah lain setiap tahunnya.
Biro Kereta Api Tiongkok Harbin telah mengambil langkah-langkah seperti menjalankan kereta barang ekstra panjang dan ekstra berat serta meningkatkan kecepatan kereta untuk menjamin pengangkutan batu bara di Jalur Yimin, sehingga memungkinkan lebih banyak kereta yang melintas di jalur tersebut setiap hari.
Stasiun Shanhaiguan di Kota Shenyang, Provinsi Liaoning, Tiongkok timur laut merupakan pusat jalur kereta api yang sangat penting yang menghubungkan wilayah timur laut dan utara Tiongkok, dengan lebih dari 70.000 ton batu bara diangkut setiap hari ke pembangkit listrik dan pabrik baja. Sejak awal musim dingin, stasiun ini telah secara efisien mengatur pengoperasian kereta api batu bara secara penuh, sehingga terjadi peningkatan hampir 1,1 juta ton pengiriman batu bara dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu.
Untuk meringankan kebutuhan mendesak akan penyimpanan batu bara, pemanasan, dan pembangkit listrik di 45 pembangkit listrik di wilayah Beijing-Tianjin-Hebei di Tiongkok utara, Biro Kereta Api Tiongkok Beijing telah memperkuat komunikasi dengan pembangkit-pembangkit listrik tersebut, memantau secara ketat cadangan batu bara, konsumsi harian, dan jadwal kedatangan serta pembongkaran. Dengan cara ini, biro tersebut dapat menangani kebutuhan transportasi mereka dengan lebih baik, memastikan bahwa persediaan batu bara mereka dapat bertahan selama minimal 20 hari.
Gelombang dingin baru-baru ini juga telah menyebabkan peningkatan konsumsi listrik di barat daya Tiongkok, yang mengakibatkan permintaan pasokan batubara yang lebih tinggi di pembangkit listrik tenaga panas Sichuan dan Chongqing.
Menyusul peningkatan permintaan pasokan batubara yang terus menerus di Pembangkit Listrik Luohuang yang terletak di Kotamadya Chongqing sejak awal Desember 2023, departemen perkeretaapian telah melipatgandakan jumlah pengiriman kereta api batubara di wilayah tersebut untuk meningkatkan persediaan batubara pembangkit listrik tersebut menjadi setara dengan setidaknya 48 hari konsumsi dari 20 hari sebelumnya.
