Wuhan, Radio Bharata Online - Dongfeng Motor, produsen mobil milik negara terkemuka yang berlokasi di provinsi Hubei, Tiongkok tengah, telah mengalami transisi radikal dalam beberapa tahun terakhir dari memproduksi mobil bahan bakar fosil tradisional menjadi kendaraan energi baru (New Energy Vehicle/NEV), seiring dengan penyesuaiannya terhadap model bisnis dan selera konsumen yang berubah dengan cepat.
Industri otomotif telah lama menjadi pilar ekonomi Hubei, dan Dongfeng Motor, salah satu merek mobil paling ikonik yang didirikan pada masa awal Tiongkok modern, telah menghadapi periode yang menantang dalam beberapa tahun terakhir dengan penjualan kendaraan berbahan bakar fosil yang menurun seiring dengan industri otomotif yang mendorong revolusi listrik.
Pada tahun 2021, Dongfeng Motor meluncurkan "Aksi Lompatan" untuk mempromosikan pengembangan NEV, yang memunculkan terciptanya dua merek NEV independen. Salah satunya adalah Dongfeng Mengshi, yang berspesialisasi dalam kendaraan off-road (ORV) berkinerja tinggi dan tugas berat.
Bengkel perakitannya memiliki eksterior yang sepenuhnya transparan, memberikan pandangan yang jelas tentang proses produksi. Tidak seperti jalur perakitan tradisional, jalur produksinya bersifat modular dan fleksibel, memenuhi beragam konfigurasi setiap mobil yang diproduksi.
Melalui aplikasi seluler, pelanggan dapat memilih pengaturan yang dipersonalisasi seperti warna untuk berbagai bagian kendaraan saat melakukan pemesanan.
Wan Liangyu, Kepala Pemasaran Mengshi Technology, mengatakan bahwa pelanggan tidak lagi hanya menerima produk apa pun yang ditawarkan oleh produsen mobil dan sekarang lebih tertarik untuk mempersonalisasi pembelian mereka.
"Ini adalah tentang menjunjung tinggi dan meneruskan inti dari perusahaan kami, sambil memenuhi permintaan pelanggan untuk personalisasi. Kami dapat beradaptasi dengan apa pun yang mereka inginkan, semuanya berpusat pada pelanggan," kata Wan.
Wan mengatakan bahwa pesanan kumulatif untuk salah satu kendaraan off-road perusahaan, dengan harga rata-rata 700.000 yuan (sekitar 1,5 miliar rupiah), telah melampaui 5.000 unit.
Merek Dongfeng Motor lainnya, Voyah Auto, yang merupakan mobil kelas atas, membutuhkan waktu lebih lama untuk mengembangkan produk hingga mencapai penjualan yang konsisten.
Perusahaan ini mengumumkan strategi mereknya pada tahun 2020 dan NEV pertama yang diproduksi secara massal meluncur dari jalur produksi hampir setahun kemudian.
Lu Fang, Chief Executive Officer (CEO) Voyah Auto, mengatakan bahwa perusahaan telah menghadapi dua tantangan besar sejak awal berdirinya.
"Tantangan pertama adalah transformasi institusional, yang melibatkan pemahaman tentang reformasi BUMN dan perubahan internal dalam mekanisme kelembagaan. Di sisi lain, adalah komitmen perusahaan untuk bertransisi ke kendaraan energi baru sambil berevolusi menjadi merek mewah," kata Lu.
Voyah telah mencoba memajukan pengembangan produknya dengan meluncurkan tiga model kendaraan dalam waktu tiga tahun, dan mengembangkan arsitektur sistem elektronik kendaraan cerdas untuk masa depan. Tapi, tanggapan pasar awal tidak terlalu baik.
Lu mencatat salah satu tantangannya adalah perubahan cepat yang terjadi di pasar NEV, yang membutuhkan mekanisme pengambilan keputusan yang cepat secara internal. Voyah telah mengalami beberapa reformasi kelembagaan, membawa modal eksternal dan memungkinkan kepemilikan sebagian karyawan, menyederhanakan tingkat manajemen internal, dan meningkatkan pemasaran media sosial.
Upaya-upaya ini terbukti membuahkan hasil dan pada bulan Desember 2023, Voyah Auto mengirimkan 10.017 kendaraan baru, menandai pertumbuhan tahun-ke-tahun sebesar 479 persen dan peningkatan bulan-ke-bulan sebesar 43 persen. Sementara itu, penjualan tahunannya pada tahun 2023 melonjak 160 persen menjadi 50.552, berhasil memenuhi target penjualan tahunan.
"Di masa depan, akan ada banyak produsen mobil yang beralih ke kendaraan energi baru. Perjalanan ke depan masih panjang. Jadi, selama Anda bertekad (untuk transisi tersebut), waktunya selalu tepat," kata Lu.
