Shenzhen, Radio Bharata Online - Industri kendaraan listrik yang berkembang pesat di Tiongkok menyambut kedatangan mobil baru pada hari Selasa dengan meluncurkan SUV mewah ukuran penuh yang diproduksi oleh Aito, merek mobil listrik yang dikembangkan bersama oleh raksasa telekomunikasi Tiongkok, Huawei Technologies, dan produsen mobil Seres Group.
Kendaraan baru ini diluncurkan pada upacara peluncuran khusus di pusat teknologi selatan Kota Shenzhen di Provinsi Guangdong, Tiongkok selatan, dan akan meningkatkan persaingan di pasar mobil terbesar di dunia, sekaligus mewakili kemajuan terbaru dalam dorongan inovasi Tiongkok.
Dijuluki Aito M9, ini adalah puncak dari solusi otomotif cerdas terbaru dari Huawei, dan mencakup serangkaian fitur pengemudian berbantuan tingkat tinggi yang dirancang untuk mengatasi jalan perkotaan yang sibuk.
Mobil dengan enam tempat duduk ini telah mendapatkan sambutan yang antusias dan telah mengumpulkan sekitar 54.000 pemesanan sejak pra-penjualan dimulai tiga bulan yang lalu. Mitra manufaktur Huawei, Seres, mengatakan bahwa mereka meningkatkan produksi dan akan memulai pengiriman volume pada 26 Februari tahun depan.
Upacara peluncuran mewah yang memamerkan mobil baru ini telah menarik perhatian sejumlah calon pembeli yang terkesan dengan apa yang mereka lihat.
"Saya adalah penggemar produk Huawei dan membeli M5 tahun lalu. Keamanan dan teknologi adalah prioritas terbesar saya. Hari ini mereka menunjukkan uji tabrak di mana M9 terjepit di antara dua truk besar, tetapi semua joknya tetap utuh. Itu sangat mengesankan," kata seorang warga Shenzhen bermarga Liu.
Didukung oleh prosesor canggih buatan Tiongkok, mobil baru Huawei dan smartphone-nya yang populer adalah tanda-tanda baru bahwa raksasa teknologi ini berhasil mengatasi empat tahun kontrol ekspor AS.
Meskipun perusahaan ini dilarang menggunakan komponen dan teknologi dari perusahaan-perusahaan AS tanpa persetujuan, para eksekutif senior yakin bahwa perusahaan ini telah berhasil melewati badai dan sekarang berada di posisi yang tepat untuk terus berkembang.
"Kami berhasil melewati musim dingin yang paling keras. Sekarang, kami kembali ke jalur pertumbuhan yang cepat. Ke depannya, kami akan mempercepat upaya inovasi kami, dan menciptakan produk dan pengalaman yang lebih baik lagi untuk semua," kata Richard Yu, CEO Huawei Consumer Business Group.
Model ekonomi Tiongkok sedang mengalami transisi karena fokusnya bergeser ke arah pertumbuhan yang lebih berkualitas tinggi dan berkelanjutan dan kendaraan listrik dipandang sebagai salah satu kekuatan pendorong dorongan industri baru ini karena menggabungkan manufaktur canggih, semikonduktor, dan kecerdasan buatan.
Tahun lalu, Tiongkok menghabiskan jumlah rekor untuk penelitian dan pengembangan, dan mengajukan hampir setengah dari semua aplikasi paten di dunia. Sementara itu, Shenzhen menciptakan apa yang disebutnya sebagai ekosistem inovasi seluruh proses, yang menghubungkan perusahaan-perusahaan inovatif dengan sumber daya produksi, pendidikan, serta penelitian dan pengembangan.
Para ahli berharap lebih banyak investasi nasional dan swasta dalam teknologi masa depan yang menjanjikan ini akan menghasilkan produktivitas yang lebih tinggi dan menciptakan pendorong ekonomi baru.
"Kita perlu membiasakan diri untuk mengalami tingkat pertumbuhan yang berkualitas tinggi dan moderat. Jadi (untuk) itu, saya pikir (kita perlu) bersabar. Kedua, kita harus fokus pada pertumbuhan bisnis jangka panjang. Di masa depan, saya pikir keberuntungan hanya akan datang dari teknologi. Investasi-investasi itu (harus masuk ke) pendidikan dan sains. Jadi kita harus menunggu, kita harus menempatkan lebih banyak sumber daya untuk itu dan kita harus menoleransi risiko yang terkait dengan pengembangan dan penelitian," kata Wu Haifeng, Direktur Institut Ekonomi Data Shenzhen.
