Lhasa, Bharata Online - Menurut China State Railway Group Co., Ltd., Jalur Kereta Api Lhasa-Nyingchi, jalur kereta api listrik pertama di Wilayah Otonomi Tibet, Tiongkok Barat Daya, telah mengangkut lebih dari 6,25 juta penumpang dan lebih dari 2 juta ton kargo sejak mulai beroperasi lima tahun lalu.
Dengan panjang 435,48 kilometer, jalur kereta api ini dirancang untuk kecepatan hingga 160 kilometer per jam. Lebih dari 90 persen jalur berada di ketinggian di atas 3.000 meter, dan melintasi Sungai Yarlung Zangbo sebanyak 16 kali. Jembatan dan terowongan mencakup sekitar 75 persen dari rute tersebut.
Jalur kereta api ini resmi dibuka pada 25 Juni 2021, mengakhiri ketiadaan layanan kereta api di Xizang bagian tenggara dan membawa kereta cepat Fuxing ke dataran tinggi tersebut.
Selama lima tahun terakhir, perjalanan penumpang bulanan di jalur kereta api ini meningkat dari sekitar 59.000 pada awal operasinya menjadi rekor 153.800. Waktu tempuh dari Lhasa ke Shannan dan Nyingchi telah berkurang menjadi hanya 1 jam 2 menit dan 3 jam 49 menit, masing-masing.
Kapasitas angkut barang kereta api yang beroperasi di jalur tersebut telah meningkat dari 902 ton pada tahun 2021 menjadi 1.415 ton pada tahun 2026. Volume kargo harian rata-rata tahun ini meningkat 35,7 kali lipat dibandingkan dengan tingkat yang tercatat pada tahun 2021.
Jalur kereta api ini telah menghasilkan manfaat ekonomi yang kuat, membantu membentuk lingkaran ekonomi tiga jam yang menghubungkan kota-kota termasuk Lhasa dan Nyingchi, memfasilitasi arus orang, barang, modal, dan informasi, serta mendorong pengembangan industri regional dan pertumbuhan ekonomi berkelanjutan.
Selama lima tahun terakhir, tingkat pertumbuhan PDB tahunan rata-rata Nyingchi dan Shannan masing-masing tetap di atas 8 persen dan 5,8 persen, keduanya melebihi rata-rata nasional.
