Tiongkok, Bharata Online - Peluncuran di laut lepas membutuhkan perencanaan yang matang mengenai kondisi cuaca dan laut sepanjang perjalanan, kata kepala perancang Gravity-1 pada hari Rabu (22/7) setelah roket tersebut berhasil menyelesaikan penerbangan ketiganya dari Laut Tiongkok Timur.
Roket tersebut lepas landas dari perairan sekitar 170 kilometer di sebelah timur Shanghai, mengirimkan sembilan satelit ke orbit dan melakukan satu uji muatan.
Ini adalah peluncuran laut komersial pertama oleh perusahaan swasta Tiongkok di perairan Laut Tiongkok Timur, dan pertama kalinya Gravity-1 diluncurkan dari perairan terbuka, setelah dua misi sebelumnya hanya beberapa kilometer dari pantai Haiyang di Provinsi Shandong, Tiongkok Timur.
Kapal peluncur berlayar sejauh 360 mil laut, sekitar 40 jam, dari pelabuhan asalnya di Haiyang untuk mencapai area yang telah ditentukan.
"Fitur terbesar dari misi ini adalah kami melakukan peluncuran di laut lepas. Di laut, bahkan tanpa angin, ada gelombang. Dari keberangkatan kami hingga area target, kami harus merencanakan dukungan kondisi cuaca dan laut untuk seluruh perjalanan terlebih dahulu," ujar Xu Guoguang, Kepala Perancang Gravity-1.
Untuk mengatasi kondisi laut yang buruk, tim mengambil tiga langkah persiapan: berkoordinasi dengan satelit meteorologi untuk mensimulasikan kondisi laut di sepanjang rute, melengkapi kapal dengan perangkat pemantauan cuaca waktu nyata, dan mengidentifikasi tempat berlindung di sepanjang jalan.
"Kita harus mempertimbangkan angin, hujan, guntur, kilat, dan gelombang. Kami mengidentifikasi risiko yang terkait dengan kemampuan anti-guncangan roket dan memperkuat landasan peluncuran sesuai dengan itu. Dengan dukungan terbatas yang jauh dari fasilitas darat, kami harus menyederhanakan operasi sebisa mungkin sambil memastikan keberhasilan misi," katanya.
Menurut Xu, peluncuran dari laut menawarkan tiga keuntungan utama: keamanan, karena lintasan roket dan puing-puing tetap berada di atas laut; efisiensi, karena terbang langsung di sepanjang azimut optimal mempertahankan kapasitas muatan; dan fleksibilitas, karena lokasi peluncuran dapat disesuaikan untuk memenuhi persyaratan orbit yang berbeda.
"Di laut, terdapat lebih sedikit orang dan aset, sehingga zona peluncuran secara inheren lebih aman. Selain itu, rute penerbangan itu sendiri lebih aman, memastikan keselamatan bahkan dalam keadaan darurat," kata Xu.
"Kami memilih azimut peluncuran yang berbeda untuk misi yang berbeda. Di laut, pilihan azimut lebih fleksibel, jadi dengan mempertimbangkan semua faktor, peluncuran dari laut memungkinkan kami untuk sepenuhnya memanfaatkan kemampuan fleksibel roket," tuturnya.
